<head><meta name="baidu-site-verification" content="code-RUvgScQH0n" /> 南昌车牌识别系统_无人值守_智能停车系统管理厂家

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南昌車牌識別系統_無人值守_智能停車系統管理廠家

南昌車牌識別系統_無人值守_智能停車系統管理廠家

南昌車牌識別系統廠家是從事停車場智能收費系統和車牌識別停車管理系統的生產、銷售、售后一條龍服務的專業公司,主要產品有:停車場智能收費系統,視頻車位引導系統、超聲波車位引導系統、區位車位引導系統、智能擋車器、通道擺閘、翼閘、輥閘、崗亭、翻板路障機、門禁系統、電動伸縮門等。 南昌車牌識別系統廠家所生產的停車場管理系統是經過多年的精心研制,經過多年的改進與完善,技術上已達了同行高水平,并發展成幾十個多樣化品種,來滿足客戶的需求,成為同行業的佼佼者。 
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統隨著社會經濟的發展,現在幾乎家家戶戶都擁有了代步的汽車,而車輛的越來越多自然而然帶動了停車場系統的發展,無論停車場系統技術如何變化,歸根結底還是協助停車場管理者記錄進出停車場車輛的信息,以減輕停車場管理的繁瑣的管理模式。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統從以往傳統的刷卡取票到現在的車牌識別系統有了巨大的發展,而車牌識別系統的出現已經做到了從紙票管理到自動識別車輛身份信息轉變,引領停車進入實名制管理時代。車牌識別系統安全方便,無需人工手動刷卡進出,管理十分便捷,今天我們就一起看一下車牌識別系統具體由哪些設備組成。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統系統由軟件和硬件設備組成。 軟件是控制系統。控制系統是車牌識別的核心。 該系統具有車牌提取,圖像處理,特征提取,車牌符號識別,車牌號碼識別等功能。系統不僅可以自動識別車牌,還可以自動處理停車費用。該系統還可以智能控制攝像機,屏障,補光燈和開關屏障,可以實現不停車通行。那么車牌識別系統硬件設備有哪些呢?
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-車牌識別攝像頭:車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭,是一款專門做了修改的高清攝像頭,內置LED指示燈,可通過智能補光,在昏暗燈光的情況下可自動調節亮度進行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-LED顯示屏:車牌識別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統的,當識別系統提取到車輛數據并處理完成時,車輛的信息就會在顯示屏上顯示包括車牌、扣費、停車時間等信息。
 
南昌車牌識別系統

南昌車牌識別系統-智能道閘:車牌識別的智能道閘是全自動化無需人力操控,跟傳統的道閘不一樣,由識別系統進行操作。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-地感線圈:車牌識別系統中存在感應線圈只有較少的人知道。感應線圈埋在地下。一般來說,感應線圈前面會有一個減速區。當車輛減速到感應線圈時,相機就會采集車輛圖像。信息被反饋給識別系統。識別系統將信息傳輸到顯示屏,控制智能道閘完成升降。
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統是選用車牌識別技能做為根底,是核算機視頻圖畫識別技能在車輛車牌識別中的一種使用,即從圖畫信息中將車牌號碼提取并識別出來。經過攝像機拍照路途上行進的車輛圖畫進行車牌號碼的識別,過程觸及:車輛檢測--圖畫采集--預處理--車牌定位--字符切割--字符識別--結果輸出,現已廣泛使用于泊車場、高速路口、收費通道等場所。其有幾個杰出的作用:
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-監測報警:對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到使用系統中,車牌識別設備裝置于指定的路口、卡口或由執法人員隨時攜帶按需要放置,系統將識讀一切經過車輛的車牌號碼并與系統中的“黑名單”比對,一旦發現指定車輛立刻宣布報警信息。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-超速違章處罰:車牌識別技能結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,具體使用:在路上設置測速監測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的車牌號碼及圖片發往各出口。用車牌識別設備識別經過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執法人員處理。與傳統的超速監測方法相比,這種使用可以節約警力,下降執法人員的作業強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發的事故。
 
南昌車牌識別系統
南昌車牌識別系統-車輛收支辦理:將車牌識別設備裝置于收支口,記錄車輛的車牌號碼、收支時刻,并與主動門、道閘機的操控設備結合,完成車輛的主動辦理。使用于泊車場可以完成主動計時收費,也可以主動核算可用車位數量并給出提示,完成泊車收費主動辦理節約人力、進步功率。使用于智能小區可以主動判別駛入車輛是否屬于本小區,對非內部車輛完成主動計時收費。在一些單位這種使用還可以同車輛調度系統相結合,主動地、客觀地記錄本單位車輛的出車狀況,在通行辦理系統選用了車牌識別技能,達到不泊車、免取卡,有用進步車輛收支通行功率。
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統主動放行:將指定的車牌信息輸入系統,系統主動地識讀經過車輛的車牌并查詢內部數據庫。對于需要主動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其經過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事辦理區、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區等。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-高速公路收費辦理:在高速路的各個收支口裝置車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛車牌將入口資料存入收費系統,車輛抵達出口時再次識別其車牌并根據車牌信息調用入口資料,結合收支口資料完成收費辦理。這種使用可以完成主動計費并可防止做弊,避免了應收款的流失。高速公路已開始施行聯網收費,隨著聯網規模的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機使用現有收費系統的漏洞經過半途換卡進行逃費的問題將越來越杰出,使用車牌識別技能是處理此類問題的根本方法。
 
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-核算車輛游覽時刻:在交通辦理系統中可以將車輛在某條路途的均勻游覽時刻作為判斷該路途擁堵狀況的一個參數。裝置車牌識別設備于路途的起止點,識讀一切經過車輛并將車牌號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的辦理系統根據這些結果就可核算出車輛均勻游覽時刻。
南昌車牌識別系統
 
南昌車牌識別系統-車牌號碼主動掛號:交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入辦理系統,這種方法作業量大、容易疲勞誤判。選用主動識別可以減少作業強度可以大幅度進步處理速度和功率。隨著現在車輛越來越多,車牌識別系統的應用也越來越廣泛,那么以上內容有沒有讓你對車牌識別系統有了更進一步的了解呢!
 
 
南昌車牌識別系統

南昌車牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現交通自動化管理有著現實的意義。
南昌車牌識別系統
南昌車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前最新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
南昌車牌識別系統
南昌停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
南昌車牌識別系統

南昌,簡稱 “洪”或“昌”,古稱豫章、洪都,是江西省省會、環鄱陽湖城市群核心城市,江西省的政治、經濟、文化、科教和交通中心,國務院批復確定的長江中游地區重要的中心城市   。截至2018年,全市下轄6個區、3個縣,總面積7402平方千米,建成區面積317.3平方千米,常住人口554.55萬人,城鎮人口411.64萬人,城鎮化率74.2%。南昌地處中國華東地區、江西省中部偏北,贛江、撫河下游,鄱陽湖西南岸,自古就有“粵戶閩庭,吳頭楚尾”、“襟三江而帶五湖”之稱,“控蠻荊而引甌越”之地,是中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區的省會中心城市,也是中國華東地區重要的中心城市之一、長江中游城市群中心城市之一。南昌是國家歷史文化名城,因“昌大南疆、南方昌盛”而得名,初唐四杰王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人杰地靈”之地;南唐時期南昌府稱為“南都”;1927年南昌八一起義,在此誕生了中國共產黨第一支獨立領導的人民軍隊,是著名的革命英雄城市,被譽為軍旗升起的地方; 新中國成立后,南昌制造了新中國第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機,是中國重要的制造中心、新中國航空工業的發源地。南昌是中國首批低碳試點城市,曾榮獲國家創新型城市、國際花園城市、國家衛生城市、全球十大動感都會等稱號,2006年被《新聞周刊》評選為“世界十大最具經濟活力城市”。2019年6月,“未來網絡”試驗設施在南昌開通運行。
 

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